Op deze pagina staan krantenberichten, berichten van sociale media en filmpjes die te maken hebben met het Loodswezen en de haven van IJmuiden/Amsterdam.
Heeft u nieuws, waarschuw dan de Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
De komende maanden wordt de ruimte tussen de wanden van de tussendam en tussen de wanden van de hoogwaterkering noord aangevuld met zand. Verder wordt gewerkt aan de fundering van de railbaan op de wanden het buitenhoofd en gaat aannemersconsortium OpenIJ door met het afzinken van binnenhoofd.
Dat drones niet alleen vliegen, laat de Telemetron zien die als varende drone het diepgangsproces van marginale schepen voor de sluizen van IJmuiden deze week uitvoert. Deze pilot is een samenwerking tussen Port of Amsterdam, Douane, Seabed en Maritime Robotics met als doel ervaring opdoen met de impact van nieuwe technologieën op nautische processen.
Algemeen dagblad d.d. 06-07-2019
Begin dit jaar zijn de sluisdeuren aangekomen in de Amsterdamse haven en het afbouwen is in volle gang. Na het afbouwen volgt een testfase in het Logistiek Centrum van OpenIJ in Amsterdam. Daarna gaan de deuren terug naar IJmuiden, waar ze op hun plek in de deurkas binnenhoofd worden gevaren. De deur voor de deurkas van het buitenhoofd ligt in een reeds afgegraven deel van de sluiskolk in IJmuiden waar deze wordt afgebouwd en daarna ingevaren in het buitenhoofd. Sleepbootkapitein Marcel van Peenen mocht in januari één van de enorme sluisdeuren van Rotterdam naar ‘zijn IJmuiden’ slepen. ‘Dit is een mooi verhaal, ook voor latere generaties.’
In de maanden mei en juni is OpenIJ volop bezig met het afzinken van de deurkas van het binnenhoofd. Daarnaast wordt gewerkt aan de lokale bediengebouwen, wordt de aansluiting tussen de deurkas en de drempel van het buitenhoofd gemaakt en vinden werkzaamheden plaats ter hoogte van het Middensluiseiland.