Nieuwe loods: Jaap Blaak
- Gegevens
- Categorie: Algemeen nieuws Algemeen nieuws
- 28 oktober 2008 28 oktober 2008
Geboren in Emmen in 1970 en via Emmeloord het belangrijkste deel van mijn jeugd doorgebracht in Bussum. Vanaf mijn 12e was ik al met bootjes bezig. De stap naar de zeevaartschool in Amsterdam was niet een verassing voor mijn ouders. Via kortere reizen/avonturen bij Seatrade, Smitloyd en HAM terecht gekomen bij Jo tankers. Ik was besmet met het tanker virus tijdens mijn stage bij de Shell.
Dit jaar bestaat het loodswezen 20 jaar. Er is echter nog een jubileum. Ekke Visser beschrijft de periode voor de verzelfstandiging
20 juni j.l. was er weer een bbq op het middensluiseiland bij de tenderdienst. Net als vorig jaar was het weer perfect georganiserd.
Ik ben thans 36 jaar oud, getrouwd met Nynke en heb 2 kinderen: Donna en Mats. Na het Atheneum ben ik richting Terschelling vertrokken om daar de hogere zeevaart school te volgen. Op het WBS heb ik mijn Marof papieren in 4 jaar gehaald. Mijn stage van 10 maanden heb gevaren bij de HAL. Het geluk lachte me toe want SS _Rotterdam_ zou na 7 jaren eindelijk weer eens een wereldcruise zou gaan maken. En Lucky Luke zat natuurlijk aan boord van de Rotterdam. We zijn begonnen in New York (toen nog met de Twin Towers…) en daar geëindigd. Overigens heb ik op de zeevaartschool in het tweede jaar nog een bestuursfunctie vervuld als voorzitter van de studenten vereniging.
Ik ben geboren op 29 december 1976 in Purmerland. Dat is een dorpje tussen Amsterdam en Purmerend in. In 2002 getrouwd met Willeke en inmiddels hebben we 2 kinderen: Anne van 4 en Rick van 1 jaar. Na een jaar of 2 in Purmerend gewoond te hebben, zijn we weer terug gegaan naar Purmerland.
Geboren in Spakenburg (1975) en momenteel woonachtig in Zandvoort. Ben niet getrouwd maar heb wel een vriendin (Laurie). In 1999 heb ik de zeevaartschool in Vlissingen afgerond en kon zodoende aan de slag bij P&O Nedlloyd. Hier had ik ook mijn stage al voltooid, dit was me redelijk goed bevallen daarbij gaf het feit dat ik als maroff kon beginnen de doorslag om hier te gaan varen. Zowel het technische als het nautische aspect van het vak bevielen me goed. Toch had ik na vier jaar niet meer de motivatie die ik in het begin had, wat gaat een mens dan doen..... inderdaad rondkijken...... Het gevolg was een half jaar detachering bij de scheepsmanagement afdeling van P&O Nedlloyd (bleu star ship management). Hier was ik werkzaam als technical assistant een soort steun en toe verlaat van de superintendents. Echter het kantoorwezen was mij toch niet echt op het lijf geschreven.
Op 30 augustus was er een BBQ bij de tenderdienst. Het was een gezellig en druk bezocht evenement. Complimenten voor de organisatie.
Op 25 en 26 augustus jl. is al weer de vierde editie van het Haven-festival geweest. Het Loodswezen was opnieuw present met een kraam waar PR-geschenken werden verkocht en
Geboren op 16 mei 1968 in ’s Gravenzande; echter kort na de geboorte verhuisd naar Noordwijk en daar kleuter-, lagere en middelbare school doorlopen. Als vreemde eend in de familie heb ik altijd affiniteit met de zee gevoeld en toog op 18-jarige leeftijd naar Den Helder om de Koninklijke Marine te gaan versterken. Na 3 jaar opleiding aan het Koninklijk Instituut voor de Marine (KIM) begon het echte werk in 1989 aan boord van diverse fregatten, maar na anderhalf jaar terug naar de schoolbanken voor de afrondende studie. In die periode heb ik nog een jaar kunnen genieten van het studentenleven in Eindhoven tijdens mijn studie Technische Bedrijfskunde.
Ik ben geboren in Waddinxveen op 16 maart 1973 als zoon van een koopvaarder. Mijn vader is momenteel gepensioneerd, maar vaart nog part-time bij Bro. Als aspirant heb ik een keer mijn vader mogen beloodsen. Het varen trok mij ook aan en in 1992 op het KIM begonnen als Adelborst. Mijn afstudeerrichting op het KIM was Maritieme Techniek en daarom heb ik in 1996 een jaar voor het KIM gestudeerd aan de TU Delft. In 1998 gaan varen op de mijnenjager Hr.Ms Dordrecht en later op het fregat Hr.Ms. Bloys van Treslong. Als je bij de marine het varen voldoende onder de knie hebt, ga je verder met de opleiding tot Commando Centrale Officier.